技術(shù)文章
沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)的基本結(jié)構(gòu):
沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)械臺(tái)體和電氣控制系統(tǒng)二部分組成。
臺(tái)體由臺(tái)座、減震器、臺(tái)面、減震墊、減震墊抽屜、舉升氣缸、剎車氣缸、舉升高度調(diào)節(jié)裝置、外殼等組成。
臺(tái)座通過減震器安裝在地基上。
臺(tái)面下面安放有減震墊。用手動(dòng)方式頂起臺(tái)面,可拉出減震墊框以更換減震墊。
舉升氣缸用于舉升臺(tái)面。操縱舉升高度調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)舉升高度。
電氣控制系統(tǒng)由個(gè)人電腦、電氣箱、舉升高度調(diào)節(jié)遙控器、沖擊測(cè)量?jī)x等組成。
沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)的功能:
1、設(shè)置,可設(shè)置:
1.峰值加速度(30-2000m/s)
2.脈沖寬度(2-16ms)
3.脈沖重復(fù)頻率(0-80 /min)
4.碰撞次數(shù)或試驗(yàn)時(shí)間有菜單可供存取用戶的以往設(shè)置。
2、運(yùn)行,可選擇三種模式:
1.手動(dòng)操作??捎糜诟鼡Q減振墊和檢修狀態(tài)。
2.單次沖擊。用于試沖擊,以調(diào)整峰值加速度和脈沖寬度。
3.連續(xù)沖擊。實(shí)施試驗(yàn)。完成設(shè)定的碰撞次數(shù)后自動(dòng)停止。
3、運(yùn)行時(shí)的監(jiān)控。
1.顯示:輸入、輸出信號(hào)。
2.監(jiān)控:手動(dòng)自動(dòng)開關(guān)、減振框狀態(tài)。異常時(shí)自動(dòng)停止。
4、運(yùn)行時(shí)的測(cè)量。
1.數(shù)字顯示:峰值加速度、脈沖寬度、速度變化量。
2.繪圖顯示:沖擊加速度波形。
5、測(cè)量數(shù)據(jù)處理。
1.采集樣本數(shù)。
2.按采樣數(shù)計(jì)算平均值,繪出平均波形,計(jì)算平均的峰值加速度、脈沖寬度、速度變化量。
3.自動(dòng)生成Word界面的試驗(yàn)報(bào)告(含波形)